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专利号:200810110069
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带有汽油电喷装置的柴油机

本发明涉及一种内燃机装置,具体说是带有汽油电喷装置的柴油机。包括柴油机机体、缸头罩、缸盖,缸盖上带有进气歧管和火花塞,进气歧管包括连接空气滤清器的主进气管以及与主进气管连通的多根支管,火花塞连接点火装置,其特征在于:进气歧管上的支管弯曲成圆弧状,其长度与管体直径之比为4-8∶1,支管的管口处安装有喷射汽油的油轨喷嘴和喷射燃气的喷气嘴,油轨喷嘴的燃油输入端通过油管与燃油泵的输出端连接,油轨喷嘴的电控端连接到汽油电喷控制器的输出端,喷气嘴的燃气输入端通过气管与燃气减压阀的输出端连接,喷气嘴电控端连接到燃气控制器的输出端。该发动机可以变为LPG/汽油或CNG/汽油双燃料发动机,利用互补关系,汽车节约运输成本,降低排放污染,使用特别方便。

带有汽油电喷装置的柴油机

带有汽油电喷装置的柴油机,包括柴油机机体(1)、缸头罩(2)、缸盖(3),缸盖(3)上带有进气歧管(4)和火花塞,进气歧管(4)包括连接空气滤清器的主进气管(41)以及与主进气管(41)连通的多根支管(42),火花塞连接点火装置,其特征在于:进气歧管(4)上的支管(42)弯曲成圆弧状,其长度与管体直径之比为4-8∶1,支管(42)的管口处安装有喷射汽油的油轨喷嘴(5)和喷射燃气的喷气嘴(6),油轨喷嘴(5)的燃油输入端通过油管与燃油泵的输出端连接,油轨喷嘴(5)的电控端连接到汽油电喷控制器的输出端,喷气嘴(6)的燃气输入端通过气管与燃气减压阀的输出端连接,喷气嘴(6)电控端连接到燃气控制器的输出端。
 


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专利号: 200810110069
申请日: 2008年6月2日
公开/公告日: 2008年10月15日
授权公告日:
申请人/专利权人: 于洪亮
国家/省市: 山东(37)
邮编: 261101
发明/设计人: 于洪亮
代理人:
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专利类型: 发明
公开号: 101285421
公告日:
授权日:
公告号: 000000000
优先权:
审批历史:
附图数: 2
页数: 4
权利要求项数: 1
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